Soi kèo góc Bournemouth vs Wolves, 22h00 ngày 1/3

Cụ thể, ngày 24/10, trong văn bản kiến nghị Thủ tướng Chinh phủ, Hiệp hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam (JBAV) bày tỏ quan ngại sâu sắc về tiến độ thực hiện lộ trình khí thải Euro 4 dự kiến áp dụng từ 1/1/2017 theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Theo JBAV, hiện chỉ còn hơn 2 tháng nữa trước khi tới thời điểm áp dụng khí thải Euro 4 nhưng tình hình công bố nhiên liệu Euro 4 hoàn toàn không rõ ràng vì cho đến nay lộ trình giới thiệu nhiên liệu Euro 4 vẫn chưa được công bố chi tiết.

Theo định hướng của Chính phủ trong việc bảo vệ môi trường và thực hiện Quyết định số 49, các nhà sản xuất ô tô Nhật bản tại Việt Nam đã tiến hành chuẩn bị suốt 6 năm qua và hiện nay họ đã sẵn sàng cho việc nâng cấp xe từ tiêu chuẩn khí thải Euro 2 lên Euro 4 trước ngày 1/1/2017. Tuy nhiên, cho tới nay nhiên liệu Euro 4 vẫn chưa được cung cấp ra thị trường nên JBAV rất lo ngại việc xe tiêu chuẩn Euro 4 phải sử dụng nhiên liệu Euro 2.

Lộ trình chi tiết bán các loại xăng theo tiêu chuẩn Euro 4 chưa được thực hiện chi tiết, đây là lo ngại của các DN sản xuất ô tô Nhật Bản tại Việt Nam

Việc này có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến độ bền, cũng như khí thải của động cơ, gây bất lợi tới môi trường và làm ảnh hưởng quyền lợi người sử dụng xe.

Theo đề xuất của JBAV đến Thủ tướng Chính phủ, để tránh trường hợp đổ nhầm nhiên liệu Euro 2 cho xe Euro 4 cũng như chống gian lận có thể phát sinh trong quá trình cung cấp nhiên liệu, cần triệt để chuyển đổi nhiên liệu Euro 2 sang Euro 4 theo đúng quy định.

"Việc chuyển đổi này thực hiện càng sớm, sẽ càng tốt cho thị trường và người tiêu dùng cũng như lợi ích của các nhà sản xuất xe. Đề nghị đối với xe động cơ diesel nên lùi lộ trình thực hiện 1 năm để các nhà sản xuất khởi động lại quá trình chuẩn bị động cơ Euro 4", JBAV kiến nghị.

Theo JBAV, ảnh hưởng này sẽ càng nghiêm trọng hơn đối với động cơ diesel, đặc biệt đối với động cơ diesel có dung tích lớn dùng cho xe bus và xe tải.

Chính vì lo ngại, do đó nhiều nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tại Việt Nam đã quyết định tạm dừng việc nâng cấp động cơ diesel từ Euro 2 lên Euro 4 bởi thông thường nhà sản xuất sẽ cần khoảng 1 năm cho quá trình chuẩn bị, đặt hàng, thử nghiệm và lắp ráp xe động cơ Euro 4.

Trước đó, ngày 12/10, dưới sức ép của nhiều bộ, ngành, hiệp hội, và cộng đồng doanh nghiệp, Bộ Công Thương vừa báo cáo đến Chính phủ và các bộ ngành liên quan về tình hình triển khai lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải của ô tô, xe máy thực hiện quyết định 49 của Thủ tướng, đồng thời công bố nhiên liệu theo tiêu chuẩn tương ứng.

Theo quyết định này, từ 1/1/2017, các loại ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4. Đến ngày 1/1/2022, các loại xe trên áp dụng tiêu chuẩn khí thải 5. Cụ thể, xăng dầu mức 2 được sử dụng cho các loại ôt ô, mô tô hai bánh có lắp động cơ nhiệt đang lưu thông hiện nay.

Xăng dầu mức 3, mức 4, mức 5 được sử dụng cho ô tô, mô tô hai bánh có lắp động cơ nhiệt sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới. Cũng từ đầu 2017, các loại mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 3. Ngoài ra, động cơ và nhiên liệu (xăng dầu) cho các loại loại ô tô, mô tô hai bánh có lắp động cơ nhiệt cũng bao gồm các mức tương ứng với tiêu chuẩn khí thải.

Theo quy chuẩn của Bộ Công Thương đưa ra thay vì 3 loại xăng như hiện nay, thị trường có thể có 9 loại xăng không chì tiêu chuẩn Euro 4, gồm RON90-II; RON92-II; RON95-II; RON92-III; RON95-III; RON98-III; RON92-IV; RON95-IV; RON98-IV. Các chủng loại sản phẩm đối với xăng E5 và E10 và diesel cũng tăng lên gấp 3 lần so với trước.

Tuy nhiên, theo JBAV, việc đưa ra thông báo của Bộ Công Thương chỉ mới là giới thiệu nhiên liệu, còn chi tiết mạng lưới, cách thức phân phối chưa có. "JBAV lo ngại khi cho tới nay các chi tiết của lộ trình giới thiệu nhiên liệu Euro 4 vẫn chưa được công bố như: thời điểm giới thiệu, mạng lưới phân phối tại các tỉnh, thành phố, số lượng trạm bán nhiên liệu Euro 4...", văn bản của JBAV nêu rõ.

Vào tháng 7/2016, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đề xuất lên Chính phủ 2 phương án lùi thực hiện lộ trình giới thiệu tiêu chuẩn khí thải 4 (Euro 4) đối với xe cơ giới tại Việt Nam do Bộ Công Thương chậm công bố lộ trình bán nhiên liệu Euro 4 như quy định.

VAMA nhấn mạnh, việc nhiên liệu Euro 4 chưa được cung cấp ra thị trường đã gây khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất xe hơi bởi lo ngại các động cơ theo tiêu chuẩn Euro 4 sẽ phải sử dụng nhiên liệu tiêu chuẩn Euro 2. Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động động cơ, độ bền xe và khí thải của xe cơ giới.

(Theo Dân trí)

 - Chân sút Argentina thăng hoa với 6 bàn thắng giúp Man City toàn thắng cả 3 trận, nhưng vẫn nhận cảnh báo đanh thép từ thuyền trưởng Pep Guardiola. Đâu là lý do?

Không ai khác, chính phong độ ấn tượng của tay săn bàn 28 tuổi đã khiến MU mất ngôi đầu bảng về tay kình địch Man City sau vòng 2 Premier League. Tiền đạo này đã lập cú đúp trong chiến thắng 4-1 của Man xanh trước Stoke City.

Pep không muốn Aguero "biến mất" mỗi khi không có bóng

Trong ngày ra quân chiến dịch, tiếp Sunderland, tay săn bàn 28 tuổi cũng chính là người "mở hàng" tại sân Etihad, khi sớm ghi tên vào bảng điện tử ngay phút thứ 4 trận đấu để chung cuộc đội nhà thắng 2-1.

Xen giữa đó là một hat-trick ở play-off Champions League, Man City đại thắng Steaua Bucharest 5-0. Nếu không hỏng ăn 2 quả phạt đền, thì số đàn thắng của "Kun" đã là 8!

Vui vì phong độ của học trò, tuy nhiên thuyền trưởng Pep không quên cảnh báo tay săn bàn cự phách: "Sergio biết chúng tôi ở đây để giúp cậu ấy chơi theo cách làm sao tạo ra nhiều cơ hội ghi bàn nhất có thể. Nhưng cậu ấy cũng phải giúp đội bóng.

Nếu chỉ nhận bóng từ đồng đội thôi thì không được. Sergio phải giúp đội bóng tạo sức ép (lên đối thủ) bằng việc di chuyển nhiều hơn, để hỗ trợ đồng đội.

Bạn không thể gọi là xuất sắc khi "biến mất" trên sân mỗi khi không có bóng. Bóng đá là sự kết nối giữa lúc bạn có bóng và không. Trong trận gặp Sundeland và 2 trận vừa qua, Sergio có làm, tuy nhiên vẫn cần tập nhiều hơn nữa".

Video bàn thắng Stoke 1-4 Man City Man City đã có trận đấu bùng nổ với 2 cú đúp của Aguero và Nolito, ấn định thắng lợi 4-1 trên sân nhà Stoke tại vòng đấu thứ 2 Premier League. Qua đó vươn lên dẫn đầu BXH. " alt="Chơi bùng nổ, Aguero vẫn bị Pep dằn mặt"> 2025-03-03 06:58 Chơi bùng nổ, Aguero vẫn bị Pep dằn mặt - Nạn nhân Hương bị gày máu múc va vào người bị chấn thương nghiêm trọng và chết lâm sàng. Ngày 13/11, anh Cao Xuân Hương (30 tuổi, trú xã Đắk Gằn, huyện Đắk Mil, Đắk Nông) đã qua cơn nguy kịch sau khi bị gàu máy múc tông gãy xương, bất tỉnh. Nạn nhân Hương đã qua cơn nguy kịch và đang điều trị tại Bệnh viện Đa khoa Thiện Hạn Bác sĩ Phan Trọng Nhơn - Phó GĐ Bệnh viện Đa khoa Thiện Hạnh cho biết, nạn nhân Hương nhập viện vào lúc 1 giờ sáng 25/10 trong tình trạng cơ thể lại bị toác khớp xương chậu làm mất nhiều máu và đã chết lâm sàng, mạch và huyết áp bằng không. Bệnh viện đã truyền 6 bịch máu, sử dụng nhiều phương pháp cứu chữa tích cực và anh Hương bất ngờ tỉnh lại và có thể nói chuyện được. Sau khi nạn nhân dần hồi phục, đích thân bác sĩ Nhơn đã mổ, ghép xương chậu cho anh Hương. Theo nạn nhân Hương kể lại, vào ngày 24/10, khi anh đang đứng xem máy múc khai thác đá tại thôn 5 (xã Đắk Gằn) thì bất ngờ bị gàu máy múc va vào lưng bất tỉnh. Bác sĩ Nhơn cho biết, hoàn cảnh vợ chồng anh Hương có 3 con nhỏ, đang phải thuê đất làm rẫy, cuộc sống rất nghèo nên không có tiền nộp viện phí. Trước mắt, bệnh viện điều trị miễn phí và áp dụng chế độ chăm sóc tốt nhất để nạn nhân sớm hồi phục. Trùng Dương " alt="Cứu sống nạn nhân bị máy múc tông chết lâm sàng"> 2025-03-03 06:55 Cứu sống nạn nhân bị máy múc tông chết lâm sàng 2025-03-03 06:49 Nhận định, soi kèo Atletico San Luis vs Guadalajara, 10h05 ngày 27/2: Kho điểm San Luis! Hình ảnh thực tế về dòng xe này thông qua phiên bản SYM Sport Rider 125i được giới thiệu ở Malaysia đã làm cho nhiều người mong chờ sự xuất hiện của nó tại Việt Nam. Trong nhiều năm liền, SYM tập trung khai thác phân khúc xe tay ga dành cho phụ nữ tại thị trường Việt Nam. Đến nay hãng xe nay đã quyết tâm tạo đột phá bằng những dòng xe số thể thao để mang lại một làn gió mới cơ cấu sản phẩm của hãng tại Việt Nam. Với phiên bản Sport Rider 125i thành công tại Maylaysia cũng đã phần nào cho thấy sự thích thú của người dùng. Về Việt Nam với một cái tên mới cá tính là StarX 125 EFI hứa hẹn sẽ là một sản phẩm đáng chờ đợi khi có những chi tiết nâng cấp mới. Về ngoại hình, có thể nói StarX 125 EFI được thiết kế hoàn toàn mới, kiểu dáng mang tính cách mạng. Đặc điểm rõ nét nhất về ngoài hình của chiếc xe này có thể nhận thấy là góc cạnh hơn, nam tính hơn. Đến những chi tiết nhỏ như mặt đồng hồ và đèn hậu tích hợp công nghệ mới tạo nên điểm khác biệt.   Cụ thể mẫu xe số mới của SYM được trang bị mặt đồng hồ thiết kế thể thao với đồng hồ đo tốc độ dạng analog có tích hợp thêm màn hình LCD hiển thị nhiều thông tin xe. Trong khi đó điểm nổi bật của sản phẩm này được thể hiện dưới mọi góc nhìn với với đèn tín hiệu và đèn hậu LED bắt mắt. Dù là dòng xe thể thao nhưng việc thiết kế tối ưu sự tiện lợi thì yên ngồi của chiếc xe này cũng được tính toán để người lái lẫn người ngồi sau có tư thế thoải mái nhất. Tuy nhiên, nâng cấp đáng chú ý nhất phải kể đến phần nội lực. Chiếu theo những thông tin nền từ, StarX 125 EFI tại thị trường Việt Nam sở hữu động cơ ECOTECH hiệu suất cao, bảo vệ môi trường đặc biệt là đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Tích hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI thế hệ mới nhất, mã lực mạnh, tiết kiệm xăng, khoảng 1,4L/100Km (chế độ thử nghiệm ở vận tốc 45Km/h). Đây là động cơ thiết kế hoàn toàn mới cho model xe số 125cc. Được thiết kế mới về ngoại hình và động cơ, lẽ dĩ nhiên sự háo hức và tò mò về sức mạnh và khả năng vận hành thôi thúc người viết bài nhanh chóng thử nghiệm sức mạnh của chiếc xe. Với StarX 125 EFI có trọng lượng 107 kg, hộp số tự động 4 số thuận tiện, đồng thời phuộc sau lò xo trụ đôi tích hợp thêm bầu dầu chống xóc, giúp xe vận hành êm hơn. Trong khi đó yếu tố an toàn được đảm bảo bằn phanh trước đĩa với 2 piston kẹp kết hợp với phanh sau đùm để tối ưu sự an toàn trong việc xử lý những tình huống cấp thiết. Tuy gia nhập khá muộn vào phân khúc xe số thể thao 125cc nhưng SYM đã đưa ra sản phẩm phù hợp với thị hiếu của thị trường. Việc định vị sản phẩm của SYM khi giới thiệu StarX 125 EFI  là hướng tới một phân khúc số thể thao phổ thông dễ sử dụng. Với một thiết kế thể thao ấn tượng, sức mạnh cải tiến đáng kể, vận hành dễ dàng và tiêu thụ nhiên liệu khá tối ưu. Đây là lý do để người tiêu dùng chờ đợi sự khác biệt trong phân khúc xe số thể thao phổ thông này. Tấn Tài " alt="Những lý do khiến StarX 125 EFI được mong chờ"> 2025-03-03 06:26 Những lý do khiến StarX 125 EFI được mong chờ  最近发表 Nhận định, soi kèo Atalanta vs Venezia, 21h00 ngày 1/3: Dẹp tan hoài nghi iPhone 7 bất ngờ phát nổ, thiêu rụi bên trong xe ô tô Suýt chết vì tân trang “lá nho”: Ai không nên khâu thẩm mỹ tầng sinh môn? Phạt 3 nghệ sĩ mỗi người 10 triệu đồng vì đưa tin sai về dịch Corona Kèo vàng bóng đá Bologna vs AC Milan, 02h45 ngày 28/2: Đối thủ kỵ giơ VNPT đã xây dựng hệ sinh thái số và nền tảng cho Chính phủ điện tử như thế nào? Dược phẩm Á Âu nhận giải thưởng Tin & Dùng 2014 Tin chuyển nhượng 27/8: Mourinho 'chốt sổ', Conte lo 'đuối' Nhận định, soi kèo Yokohama Marinos vs Shonan Bellmare, 11h00 ngày 1/3: Lật ngược lịch sử Việt kiều nhập viện vì phổi tràn ngập sán 随机阅读 Nhận định, soi kèo Al Jazeera Amman vs AL Người từ vùng Ebola về Đà Nẵng 'lọt lưới' sân bay thế nào? Honda Việt Nam ra mắt phiên bản mới Wave 110 RSX Cách chia sẻ ảnh ngay từ ứng dụng Camera của smartphone Android Soi kèo góc Atalanta vs Venezia, 21h00 ngày 1/3 Kỹ thuật đảo lốp ô tô bất kỳ lái xe nào cũng nên biết Tăng thuế thuốc lá: Bảo vệ thế hệ trẻ, không làm tăng buôn lậu Lý do Mourinho là thiên tài, 'trên cơ' Pep Guardiola Siêu máy tính dự đoán West Ham vs Leicester, 3h00 ngày 28/2 Ứng dụng học trực tuyến 'lên ngôi' nhờ dịch Corona Bi kịch 'mãn kinh' của các quý bà: Nỗi đau từ những cuộc tình lệch tuổi Thắng may trận đầu, Pep vẫn được siêu mẫu cho lên mây Nhận định, soi kèo Stuttgart vs Bayern Munich, 2h30 ngày 1/3: Thiên nga bay cao Video Joe Hart cả gan bật lại Pep trên sân tập Mourinho mở đường máu: Mata, Blind và Fellaini sướng rơn Truyện Quốc Sư, Trẫm Muốn Cưới Ngươi Nhận định, soi kèo Al Jazira vs Dibba Al Honda Lead và Honda Sh mode nên mua xe nào là tốt nhất? YouTube sắp có phương án tính phí Bi hài đối phó chuyện cúp điện, hệ thống treo ở Việt Nam 搜索 友情链接